Новости компании |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]()
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
15.01.2012г. | Специалистами ООО «Интерпроект» выполнены предпроектные разработки пешеходных путепроводов на автомобильной дороге М03 Киев – Харьков – Довжанский. |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Завершены работы по разработке проекта строительства объездной автомобильной дороги вокруг г.Симферополь. Проект получил положительное заключение ГП "Госстройэкспертиза". Главный инженер проекта И.В.Семенов. [подробнее] [отзыв] [заключение] |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Специалисты ООО «Интерпроект» успешно завершили работы по разработке проектно-сметной документации строительства автодорожного моста через селевое русло на автодороге Ашгабат-Туркменбаши в Туркмении. Рабочий проект строительства моста на ПК 336+32 был разработан на основании технического задания, выданного Главным Управлением по надзору строительства и эксплуатации автомобильных дорог ГК «Туркменавтоёллары». Объект входит в комплекс сооружений по реконструкции автодороги Ашгабат – Арчман – Туркменбаши на участке 221 - 295 км в соответствии с Указом Президента Туркменистана от 21.05.2007 г. №8626. [подробнее] [отзыв] |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
ООО «Интерпроект» заключило договор на проектирование мостового перехода через селевое русло на автомобильной дороге I технической категории Ашгабат-Туркменбаши в Туркмении. Особенностью моста является то, что он будет выполнен из монолитного преднапряженного железобетона. Кроме самого моста, будет разработан комплекс проектных решений направленных на обеспечение противоселевых мероприятий в районе проектирования,строительства и эксплуатации моста. Район проектирования моста расположен в предгорьях Копетдага, в пустынной местности и характеризуется сложными природными условиями, такими как слабые проседающие грунты и сейсмические воздействия интенсивностью 9 баллов. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Специалистами ООО «Интерпроект» был выполнен комплекс полевых и камеральных топогеодезических и инженерно-геологических изысканий для проектирования мостового перехода на автодороге Харьков-Симферополь-Алушта-Ялта, км 689, в районе Ангарского перевала. |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Между Службой автомобильных дорог в АР Крым и ООО «Интерпроект» был заключен договор, согласно которому, ООО «Интерпроект» является генеральным проектировщиком мостового перехода через оползневой участок на 689 километре ( в районе Ангарского перевала) автомобильной дороги Харьков-Симферополь-Алушта-Ялта. Из полутора тысяч оползней, которые насчитываются в Крыму, оползень на Ангарском перевале является самым обширным и находится в активной фазе. Сегодня дорога вместе с частью горы сползает по склону и существует непосредственная опасность разрушения существующей дороги под действием оползня и прерывания транспортного сообщения с Южным берегом Крыма. Мост, который планируется спроектировать и построить через этот оползень, должен стать уникальным инженерным сооружением, не имеющим аналогов в Украине. Уникальность сооружения заключается не только в большом количестве технических проблем (большой пролет моста, продольный уклон, сложные подходы), которые необходимо будет решить инженерам-проектировщикам, но и в природных факторах, усложняющих проектирование (проседающие грунты, сейсмичность 8 баллов, значительные ветровые нагрузки). |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
специалисты ООО «Интерпроект» успешно завершили разработку електронного паспорта автомобильной дороги Т-0212 «Винница – Шпиков – Комаргород». Впервые в Украине, работа над паспортом производилась согласно новому стандарту СОУ 45.2-00018112-038:2009 «Паспорт автомобильной дороги». При создании електронного паспорта нашими специалистами был выполнен полный комплекс полевых изысканий и проектных работ, а также разработано необходимое програмное обеспечение. [подробнее] [отзыв] |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
![]() |
![]() |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||